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De la bitte parisienne

Le poteau: que d’haltères perdus!

Profitant de notre oeil distrait, le poteau parisien, insignifiant bataillon niveleur de nos rues, s’est multiplié. Les quartiers supposés touristiques se sont vus affublés d’une version cannelée mais c’est son cousin trapu qui, plus régulièrement, nous encombre l’oeil, nous courtise le genou.
J’imagine qu’à proximité d’esprit du « Service des Barrières » de la préfecture se trouve à la voirie un « Service des Bittes » et qu’un jour un trait de génie l’a tout entier emporté: « Pourquoi ne pas allonger la bitte ordinaire et peindre sa sphère en blanc pour signifier au pédestre la trajectoire de la nécessaire traversée ? ». Idée immédiatement fichée dans le bitume.

MAJ: trouvé ici
(…) L’austère revue  » Le Débat « , s’appuyant sur les travaux d’un jeune urbaniste de l’A.P.U.R., Olivier NICOULAUD, a stigmatisé cet archétype du pire. Je cite :  » La véritable bittomanie qui s’est emparée des services de la Ville de Paris « …  » Les trottoirs sont devenus des ponts de bateaux, des quais où les matelots ivres – les ingénieurs de la voirie ? – auraient déversé au petit bonheur des tombereaux de bittes en tout genre. Il y a les  » chic  » – en pierre, cylindriques, sommées d’un petit gland métallique, style monuments historiques -, les cheap en béton brut ; il y a les simples et les doubles, les massives et les sveltes, les lumineuses – aux carrefours -, les chafouines – peintes en noir et invisibles de nuit – et jusqu’aux érectiles – au niveau des portes cochères -. La ville est devenue méchante, hargneuse, dangereuse pour le piéton doté de ses deux jambes. »

MAJ 2: Pari d’enfant ? J’ai décidé d’éviter le plus possible de passer entre ces bittes à boules blanches. Pour éviter qu’ils retombent dans leurs atroce anonymat je me figure un de ces mauvais films d’horreur où l’espace entre deux pylones plus ou moins ornés est une porte vers une dimension cousine de l’enfer.

+ ?

One Less Car

L’Argent Dette de Paul Grignon + divers

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